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01月21日

今年新能源汽車補貼政策 不會大幅退坡

作者 : admin | 分类 : 投资标的 | 超过 16 人围观 | 已有 0 人发表了看法

  國務院新聞辦公室20日舉辦新聞發布會,工業和信息化管理部部長苗圩在介绍2019年工業通讯業發展狀況時強調,工業和信息化管理部將會同有關部門進一步科学研究和評估新能源汽車補貼现行政策,2019年“退坡”现行政策将会要平緩一些。

  近年来來,我國新能源汽車產業成績夺目,產銷量連續5年全世界第一,累計销售車輛超過400多萬輛,产品技術水准亦躋身亞洲領先队伍。2019年7月以來,受宏觀市場压力較大、國五排污車型降價销售、財政補貼退坡等要素影响,我國新能源汽車產銷連續出现环比下降。

  苗圩以“堅定不移、堅持锲而不舍”來描述繼續推動新能源汽車產業结合創新、高品質發展的決心不變。

  我國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒建議,應加速編制發布《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》,调整健全新能源汽車補貼现行政策,推動公共性領域用車首先實現電動化,适用地区加速充電基礎設施建設,颁布新能源汽車支付牌照、停車、行驶等层面的差異化優惠现行政策。

  雖然我國具备详细的汽車工業體系及全球较大 的市場,但新能源汽車補貼退坡、传统汽車排污升级等短期内性影响讓整個行業仍然面臨較大的下滑压力。2018年,我國汽車市場出现28年來的初次下降。

  付炳鋒說:“上年11月起產量环比呈現正增長,市場自信心有一定的恢復,2019年產銷形勢應好於上年。”(記者劉艷)

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