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11月11日

OTA双十一大PK 谁能占领旅游业C位?今日,旅游业全线飘红

作者 : admin | 分类 : 无锡市旅游景点 | 超过 10 人围观 | 已有 0 人发表了看法
原标题:OTA双十一大PK 谁能占领旅游业C位?今日,旅游业全线飘红

对于旅企来说,今年的“双11”有些不一样。

购物狂欢节即将到来,但往年的“双11”并非是旅游业的主要战地。尽管“国庆+中秋”的双节黄金周让旅游业有所恢复,但仍未完全复苏。在此情况下,OTA纷纷加入“双11”战局,开启促销模式。

OTA双十一“硝烟四起”

几大OTA均“铆足了劲”,以免错过年后最后一个行业复苏的当口。

在“尾款人”送了微博热搜之后,飞猪率先交出成绩单。10月21日,飞猪发布的双11快报显示,长白山三大酒店开售2小时成交破亿元。万豪、万达、希尔顿等五星酒店套餐,开售14小时卖出123000+件,超去年首日3倍。此外,11月8日,飞猪首发春秋航空“想飞就飞2.0”套票。据了解,最低只要9块钱,就能无限次乘坐春秋航空对应区域的航班。

另一大OTA巨头携程也不甘示弱。

10月28号,在携程董事局主席梁建章的直播间里,京东零售CEO徐雷首次现身,和梁建章以“西游巅峰会友”为主题共同进行旅游产品直播带货。根据携程发布的战报显示,10.28“携程巅峰热播日”累计创造的交易额超3.8亿元,观众人数达1974.1万。

记者了解到,近日,携程启动了“11.11旅游狂欢节”,从11月1日持续至11月11日。“平台结合了3万多家旅行社、景区、租车公司等供应商资源产品,通过价格补贴、一站式售后服务保障,进行旅游度假领域的销售,预计11月11日将创造全年单日的销售高峰。”携程旅游营销负责人表示,今年主要为消费者提供1111元大额神券、各业务2291元专享立减礼包、热门目的地折扣产品等。

此外,同程旅行也于11月1日开启了“11.11旅行狂欢盛典”。同程艺龙相关负责人介绍,本次活动大幅度汇集了酒店的预订优惠,平台上30万家酒店全部5折起。“比如北京新世界酒店,日常售价每晚900元左右,大促期间每晚只要699元,而广州长隆熊猫酒店推出的酒景套餐,包含帅帅房1晚和动物园门票2张,促销价格只需1245元。”

OTA“火拼”背后的逻辑

对于OTA们来说,“双11大促”不仅是带来销量,还有新的客户。

飞猪方面表示,去年双11期间,飞猪平台上的商家品牌新增粉丝总数近500万,商家新增会员超去年同期200%。

看似热闹,OTA们的“双11大促”是否真的能带动旅游业回血?

“补贴促销是一种手段,高性价比的产品可以激发消费者购买欲望,产生订单;直接促进平台和供应商现金流动;可以提升品牌影响力和市场占有率。”携程营销负责人认为,补贴促销已经成为疫情后刺激旅游需求和行业复苏的推进器。“‘双11’是提前锁定春节旅游出行的大型活动,今年还有振兴疫后旅游消费的价值,由于目前的旅游业距离恢复仍有距离,对于企业来说,每一个流量高峰都不能错过。”

飞猪旅行总裁庄卓然表示,今年双11到目前为止是平台参与商家数最多、准备最充分、破亿商家数最多、调动阿里生态及域外达人最破圈的一届。飞猪平台有超6万商家提前2个月就开始积极备战。熬一年的旅游商家,延续飞猪旅游百亿补贴激活的复苏热度,将趁着这个天猫双11迎来真正意义的回血之战。

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携程方面则表示,携程旅游在今年会创一个峰值,国内游预计会明显超过去年。今年旅游业整体上是持续复苏的趋势,十一假期已经说明,国人对于旅游的出行需求非常可观,但仍然没有完全释放出来。出境游仍不明朗的情况下,春节就是下一个全民放松的旅游高峰。所以双11在高流量和高补贴的情况下,必然能够进一步激发提前预购春节出行需求。同时,在年底不少上班族也会有休年假、淡季省钱旅游的需求。建议所有供应商都要抓好这次机会,刺激淡季业绩、提前抓住明年春节需求。

疫苗利好消息来了,旅游航空板块很“嗨”

值得注意的是,11月9日晚,辉瑞制药的一则消息,让处于水深火热的航空旅游业集体迎来利好。

辉瑞制药宣布,与BioNTech共同开发的新冠mRNA疫苗,三期临床证明保护效率高达90%,辉瑞和Biotech希望在今年年底前生产5000万剂新冠疫苗。

美股航空旅游上市公司首先做出反应。截至当地时间11月9日美股收盘,中概股中,旅游业引领股价涨幅榜前十。其中途牛涨幅达41.67%,携程涨幅达13.85%,华住涨幅8.78%。南方航空、东方航空分别涨10.52%和8.57%,波音则涨13.71%。

A股也迎来利好。截至11月10日收盘,机场航运、旅游板块表现活跃,涨幅居前。白云机场涨6.14%,上海机场涨5.83%,中国国航涨6.25%,南方航空涨3.57%。旅游板块方面,众信旅游一字涨停,凯撒旅业涨4.17%,腾邦国际、西域旅游涨超5%。

中信证券最新研报指出,疫苗领域的重大利好有望令国内线需求进一步反弹、国际线恢复加速,压制出行信心的负面因素或出清。

该机构指出,受疫情防控政策影响,家庭出行需求在“十一”期间未得到充分释放,疫苗研制重大利好下,2021年春运国内线供需增速差有望接近转正,并持续扩大,叠加低油价、汇率升值,供需结构改善料将支撑未来2年航空基本面重构繁荣。而国际线流量低位成为压制机场板块核心要素,疫苗研发重大利好也有望加速机场国际客流的恢复。

新京报贝壳财经记者 张泽炎 编辑 岳彩周 校对 柳宝庆

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