又一家互联网巨擘了局造车。
昨夜（1月8日），baidu股价暴涨15.57% ，市值到达819亿美元（约5306亿群众币） ，创2018年8月以来新高 。一晚上之间，baidu市值飙升了110.亿美元（约715亿群众币） 。
baidu市值暴涨 ，源于一则造车音讯。据路透音讯 ，baidu设想以及吉祥汽车组建一家生产智能电动汽车的公司 。而baidu将领有新公司少数股权以及相对于投票权，吉祥持有少数股权 。如许也便是说 ，baidu将会在新公司中占领更年夜的主导权 ，称之为亲自了局造车也不为过。投资界向baidu方面求证，对于方示意：不予置评 。
至此 ，不管BAT照样美团、字节跳动 ，都在新能源汽车江湖里领有了自身的势力 。造车，在中国依然热气腾腾 ，而且匆匆成为年夜佬们的标配。
李彦宏终究脱手？
昨夜 ，baidu市值年夜涨700亿
一晚上之间，baidu市值又暴涨了本周五美股收盘，baidu股价暴涨15.57% ，市值到达了819亿美元（约5306亿群众币） 。
这所有 ，源于baidu要造车的音讯 。据路透报道，baidu设想组建一家生产智能电动汽车的公司 ，生产将在吉祥旗下工场停止。新公司将应用baidu供应的车载软件以及吉祥的工程技术 ，革新吉祥现有的一些汽车生产设施来生产汽车 。
值患上一提的是，分比方于其余互联网巨擘以及车企的合作形式 ，baidu将领有新公司少数股权以及相对于投票权 ，吉祥持有少数股权 。如许也便是说，baidu将会在新公司中占领更年夜的主导权。
baidu造车的据说已经久。早在2020年12月15日 ，就有音讯称baidu在思考自行创造电动汽车 ，或者与汽车创造商组建一家合伙企业，无非过后细致的合作工具还未明白 ，能够是吉祥汽车 、广汽团体以及一汽红旗等 。此音讯一出 ，当天baidu股价早盘涨幅近14％，市值突破600亿美元，自此baidu股价重返回升轨道 。
为此 ，baidu还尤其在2020年的最后一天为整体员工发放一笔奖金。baidu在外部照顾中示意：“公司抉择 ，向过去两年与公司同呼吸共运气 、并愿意连续独特斗争的baidu人，发放一笔尤其的‘U奖金’ ，感谢人人即使曾经面临低谷 ，也依然抉择与baidu共度难关 。爬雪山过草地，过去两年公司经验了困难的时刻 ，现在重回回升通道 ，股价画出了一个U型 。”
现在，随着吉祥浮出水面 ，baidu了局造车更加使人确信。2021年1月8日 ，吉祥股价也迎来暴涨，港股吉祥汽车高开高走 ，股价年夜涨19.6% ，总市值也因而攀升至3264亿港元 。
事实上，baidu以及吉祥合作渊源颇深 。在2019baiduAI开辟者年夜会上，吉祥汽车与baidu就智能网联、智能驾驶 、智能家居 、电子商务等AI技术在汽车、出行畛域应用开展全面策略合作。此外 ，由吉祥控股团体策略投资并自力经营的亿咖通科技也在2020年10月获baidu领投的13亿元A轮融资 ，该公司聚焦汽车芯片 、智能座舱 、智能驾驶、高精度舆图 、年夜数据及车联网云平台等内围技术产物 。
在杜门不出了十年以后，李彦宏终究脱手了？
中国造车热气腾腾
特斯拉脱手：让他人无路可走
今天（1月8日） ，能够说是汽车行业极具历史性的一天 。
这一天 ，特斯拉股价年夜涨7.84%，市值到达8341亿美元 ，马斯克的身家随之到达2093亿美元 ，坐稳了天下首富的宝座。现代汽车因传出以及“苹果汽车 ”合作的音讯，股价盘中一度年夜涨近20% ，创下1988年以来最年夜盘中涨幅 。
统一天 ，蔚来也创下了上市以来最高股价记载，市值高出918亿美元（约5947亿群众币） ，已经是仅次于比亚迪的中国第二年夜车企 。
这段时日 ，电动车演出了极具跋扈狂的一幕现实 、小鹏上市短短多少个月后，市值都已经实现翻3倍。现在，现实汽车市值308亿美元；小鹏汽车已经涨到359亿美元。一度被戏称为“电动三傻 ”的蔚来、小鹏 、现实 ，最先成为中国电动车“三杰” 。
然而 ，电动车畛域腥风血雨依然 。2021年的第一天，特斯拉就给了造车新势力们当头一棒：在中国市场推出国产Model Y ，提价至多16.51万元。据说有车主连夜退订此前认购的国产新势力车型 ，将眼光投向特斯拉，其订复数目10小时内就飙升至逾10万辆 。
对于此 ，李斌示意 ，“他们（特斯拉）是遵循老本定价，以是只有老本下来了就提价 。我认为遵循老本定价的方法对于老用户 ，不是一个很好的事件 ，要遵循应当有的市场的定价，把毛利的变化思考进去 ，这个是蔚来在定价方面的逻辑 ，这个还会影响到二手车的价格。 ”
何小鹏也在朋侪圈示意，这一次友商在元旦的提价咱们挺有信念，连外部电话会都不开 ，数据也齐全证实 ，提价已经仅仅是营销的形式，而且还一定是双刃剑 。春节前小鹏也会致力完后×3.0的OTA ，期待给人人带来全新的体验 。
值患上细致的是 ，在特斯拉车提价的同时，以及车一起搭配售卖的齐全主动驾驶系统（FSD）却在偷偷涨价。2020年7月 ，特斯拉发表FSD寰球范围内选装价格下落 ，中国区定价由本来的5.6万元涨至6.4万元 。
这也是为甚么特斯拉敢成为价格屠夫，一降再降在卖出更多车的同时 ，也将卖出更多的主动驾驶系统 。电动汽车的价格老本确确实年夜幅下降 ，特斯拉未来的盈余点还会是在卖车自身上吗？
特斯拉的野心不止于此。1月8日，有音讯称特斯拉立即国产第三款车型 。这款新车或者定位于松散型两厢轿车 ，批示价格将管制在15-20万之间 ，最快可会在2022年实现量产并托付 。一旦上市，特斯拉无疑要占领全部市场。无非随后，特斯拉方面回应称该音讯不实。
造车 ，最先成为年夜佬标配
新的江湖诞生
纵不雅造车新势力劈面 ，或者多或者少都显现着互联网巨擘的身影 。造车，最先成为互联网年夜佬的标配 。
蔚来建立之初 ，李斌就调集了一众互联网年夜佬 ，除了高瓴资本张磊外，另有雷军 、马化腾、刘强东、李想。蔚来生产的第一款车是超跑EP9 ，过后只生产了6辆 ，离别奉送给了蔚来的多少位投资人 。
而雷军不仅投资了蔚来，也押注了小鹏 。小鹏汽车是何小鹏的第二次守业 ，这次雷军依然倾力反对于 ，岂但顺为资本投了小鹏汽车的A1轮以及C轮，小米客岁也投资了5000万美元。固然 ，小鹏汽车的劈面另有马云的反对于 ，阿里巴巴曾经参预了小鹏汽车A+轮 、B轮以及B+轮融资 。上市前夜，小鹏汽车再获阿里巴巴领投的超3亿美元融资 。
现实的来头也不小。独创人李想在投资了蔚来以后，又自身创办了现实 ，他的劈面是美团 、字节跳动两家新兴巨擘的反对于 。尤其是王兴 ，一脱手便是重注，王兴以及其联系瓜葛方美团共计持有现实汽车股份24% ，以至高出李想的21% ，成为了现实汽车的第一年夜股东 。
此外，立即打击科创板的威马汽车劈面 ，也有baidu的身影。中国电动车的江湖款式最先匆匆形成 。
但值患上细致的是 ，除了脱手投资头部造车新势力，互联网巨擘们也最先了局造车 。
其中 ，最为哄动是阿里的动作。2020年11月26日 ，上汽团体、浦东新区以及阿里巴巴团体三方联结打造的百亿级名目 “智己汽车 ”正式启动，致力于高端智能纯电汽车的开辟。据了解 ，智多少汽车天使轮融资就成为百亿量级的汽车科创公司 。
现在 ，再传baidu以及吉祥联手，电动车又最先冷清起来 。一个新的江湖浮现了。
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