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05月20日

港口行业为 “后疫情”时代做好准备

作者 : admin | 分类 : 无锡市产业资讯 | 超过 19 人围观 | 已有 0 人发表了看法
原题目:港口制造行业为 “后疫情”时期充分准备

港口行业为 “后疫情”时代做好准备

上星期,港口业领导者举行了第一场互联网讨论会,题型是“更改港口经营模式,放前疫情时期存活和兴盛”。

洛杉矶市港监事会主席Gene Seroka表明,洛杉矶市港做为西半球较大的港口遭到了2次供应链管理冲击:一次是政府部门的貿易现行政策引起的危機,另一次则是新冠肺炎疫情产生的冲击。这二者的链式反应将在今年下半年及二零二一年呈现。美国的经济70%依靠产品销售和消費驱动器,但时下市场的需求大幅度削减,经济发展的再生将十分迟缓。

在三所高校就职的Theo Notteboom专家教授觉得,港口将遭遇极大冲击。

亚洲地区的出口大幅度下降,欧州和北美地区的出口下降了15%-20%。很多海运集装箱班轮船次被撤销,闲置不用运输能力约达250万-三百万TEU。

Notteboom另外也强调:

虽然遭受疫防对策危害,但现阶段只能极少数港口出現码头工人或货车司机紧缺难题,绝大多数港口的经营状况一切正常。

联合国贸易和发展会议机构(UNCTAD)货运物流负责人Jan Hoffmann将本次新冠肺炎疫情的危害与2008年金融风暴干了较为,觉得那时候的难题仅仅要求降低,而时下的难题则是有关的封禁对策还造成供货不够。联合国组织的数据信息显示信息,预估今年第二季度全世界貿易下降27%。

而在Notteboom专家教授来看,现阶段的局势比2008年更加开朗。

那时候的金融风暴使很多人深陷消极,而如今我却看到了许多 开朗心态。大家期盼认真工作,尽早重归疫情前的一切正常路轨。

危機中也蕴含着机会。针对港口业而言,疫情加快了新技术应用的运用与发展趋势。Seroka说:

四年来,大家一直在科学研究港口小区系统软件,而且一直号召美国联邦政府将这唯一的港口小区系统软件营销推广至全国性。大家从欧州、亚洲地区和中东地区的同行业那边学得了许多 ,如今现在是时候开启此项新技术应用了。

Hoffmann也觉得,现在是港口项目投资自动化技术和提升步骤的最佳时机。

港口和港务在企业战略转型和绿色供应链层面能够 充分发挥十分关键的功效,它是港口新的核心竞争力

此外,环境保护脚步也不可以终止。Notteboom表明,

疫情不可以变成延迟时间完成航运业环境保护总体目标的托词,大家务必保证按照计划推动碳节能减排。

Seroka觉得,放前疫情时期,制造行业将更为翠绿色。

大家美国加州的的港口、货车和小车都将出現翠绿色机器设备,大家将聘请娴熟优秀人才,这代表大家必须重新部署人力资本,并提高专业技能。

此次互联网讨论会的进行企业是国际性港口研究会和IHS Markit。据了解,2020年的全球港口交流会延到二零二一年6月23日至25日举办,到时候制造行业领导者将再度聚集安特卫普。

来源于:上海市特普万和电器国际货运转自互联网

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